Mediakollen
  • Flöden
  • Om sidan
  • Kontakt

  • Sekotidningen

    Sekotidningen är medlemstidning för Seko, facket för service och kommunikation.

    Politisk tillhörighet: Facklig
    Utgivare: Seko, facket för service och kommunikation.

    Hemsida: https://sekotidningen.se
    Flöde: https://sekotidningen.se/feed/

  • Utvalda artiklar från Sekotidningen

    Utvalda Alla
  • 9 månader sedanSekotidningen
    Arbetarklassen ska kräva fred och inte krig
  • 9 månader, 1 vecka sedanSekotidningen
    Efter danska chocken – så påverkas Postnords svenska brevbärare
  • 9 månader, 1 vecka sedanSekotidningen
    Tesla fick ansluta nya snabbladdare – trots fackets blockad
  • 9 månader, 2 veckor sedanSekotidningen
    ”Regeringen måste verka för att Norden ska bli en kärnvapenfri zon”
  • 9 månader, 3 veckor sedanSekotidningen
    Seko utesluter medlemmar som går ut i vild strejk – får kritik
  • 9 månader, 3 veckor sedanSekotidningen
    Nova, 18, dog första veckan på jobbet
  • 9 månader, 4 veckor sedanSekotidningen
    Tesla samarbetar med dömd brottsling om bilskyltar – nu rasar Seko
  • 10 månader sedanSekotidningen
    Nato skapar boom för järnvägen – flera sträckor måste rustas upp
  • 10 månader sedanSekotidningen
    Svenska vägar Nato-säkras för miljarder – men många planer hålls hemliga
  • 10 månader sedanSekotidningen
    Karta: Här är sträckorna som kan få pengar
  • 10 månader sedanSekotidningen
    Vem ska betala för järnvägar och vägar?
  • 10 månader, 3 veckor sedanSekotidningen
    Lokföraren Ola Brunnströms kamp har blivit film: ”En fantastisk berättelse”
  • 10 månader, 4 veckor sedanSekotidningen
    Facklig oro när SJ lämnar pendeltågen: ”Risk för oseriöst företag”
  • 10 månader, 4 veckor sedanSekotidningen
    Stora förändringar väntar för vattenkraften – måste ta hänsyn till fisken
  • 11 månader sedanSekotidningen
    150 tjänster ska bort på Postnord – för att spara 105 miljoner kronor
  • 11 månader, 1 vecka sedanSekotidningen
    Stationsvärden Susanna har hittat balans i livet: ”Konsten har varit en livlina”
  • 1 år sedanSekotidningen
    Kritiserat bolag städade Sekos byggnad
  • 1 år sedanSekotidningen
    SJ lämnar Stockholms pendeltåg – efterfrågar bättre avtal för att köra kollektivtrafik
  • 1 år sedanSekotidningen
    Vad har vi förlorat på privat tunnelbana?
  • 1 år sedanSekotidningen
    Tågpersonal måste betala för toabesök på arbetstid 
  • 1 år sedanSekotidningen
    Stora faror för linjemontörer i snökaoset: ”Det finns en gräns”
  • 1 år sedanSekotidningen
    Kriminalvårdare blir måltavlor – både på jobbet och privat
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Ny hemlig postblockad mot Tesla: ”Nu jobbar vi på det här sättet”
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Vill du gå en dag i en anläggares skor?
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Bakläxa för S – sluta med dumsnål ekonomisk politik
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Tesla rundar Sekos blockad igen – Transportstyrelsen kan inte agera
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Trafikverket måste bli bättre på att avslöja kriminella aktörer
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Seko går emot övriga LO – vill se skarpa krav på kortare arbetstid
  • 1 år, 1 månad sedanSekotidningen
    Fanny Klang skriver om kriminalvårdens verklighet: ”Har velat skildra det som försiggår på anstalterna”
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Vägarna vinner i regeringens budget – Seko varnar för tågkaos
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Enkät: Miljardregn över vägarna – så vill tre storföretag använda pengarna
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Kumlaanstalten kämpar mot skabb – trängsel trolig orsak
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Seko blockerar Teslas hemliga postadresser
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Patroner i brev och hembesök – allvarliga hot mot Kriminalvårdens personal
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Hälften av kundvärdarna försvinner på Östgötapendeln: ”Arbetsmiljön blir grotesk”
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Östgötapendelns trafikchef om kritiken: ”Ser inte att det blir en försämring”
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    LO måste mobilisera mot Musk och Tesla
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Seko om Teslas hemliga adresser: ”Brist på respekt för svenska modellen”
  • 1 år, 2 månader sedanSekotidningen
    Tidöregeringens politik: ”Det ska löna sig att inte bli sjuk”
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Forskare om hotade SJ-nattåget: Norska Meråkersbanen kan bli ny rutt 
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Facklig kritik mot Postnord: Riskbedömningar följs inte upp
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Seko om storvarslet på Telia: ”Var inte förberedda”
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Centerledaren Demirok svarar på kritiken – efter sin tågilska
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Anställda häcklar Green Cargo med memes: ”Vi sparkar uppåt”
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Demirok (C) sågade tågpersonalen – får mothugg: ”Billig politisk poäng”
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Oro för nya risker när livsfarligt arbete inom järnvägen förbjuds  
  • 1 år, 3 månader sedanSekotidningen
    Kriminalvården ska bli billigare – Seko varnar för tuffare arbetsmiljö
  • 1 år, 4 månader sedanSekotidningen
    Vem tar ansvar för järnvägsarbetarnas förstörda kroppar?
  • 1 år, 5 månader sedanSekotidningen
    Danskt rederi tar över Gotlandstrafiken: ”Det är tragiskt” 
  • 1 år, 5 månader sedanSekotidningen
    Expert på SMHI om hur klimatet påverkar arbetet: ”Stor kunskapsbrist i Sverige”
Sida 1 av 2. Nästa Sista